W okresie sprawozdawczym Wykonawca wykonał:

 1. Roboty przygotowawcze i pomocnicze:

• Nadzór archeologiczny.
• Nadzór przyrodniczy.
• Nadzór saperski.
• Nadzór geotechniczny.
• Obsługa geodezyjna budowy.

2. Roboty drogowe:

• Nasyp, km. WSP-L04 0+000 do 0+500, od 0+000 do 0+720, od 3+600 do 3+700, MOP Żubryn, od 8+660 do 8+720, od 10+470 do 10+630, od 10+735 do 10+810, od 14+560 do 14+860, od 14+880 do 15+220, od 15+250 do 15+560, od 16+640 do 17+100, od 20+750 do 20+770, od 20+800 do 20+830, od 21+800 do 21+900, DG 20.
• Wykonanie wymiany gruntów słabonośnych, km. DJ 9 0+220 do 0+320, DJ 9 0+320 do 0+590, od 14+025 do 14+160, MOP Budzisko W, L 01, DG 13, DG 101629B.
• Wykop, km. od 1+680 do 2+100, od 3+000 do 3+800, od 5+320 do 5+600, od 9+120 do 9+360, od 12+200 do 12+590, od 14+310 do 14+560, od 18+960 do 19+020, od 22+400 do 22+900, DW 651.
• Wykonanie geomateraca, km. DG 166504B 0+235 do 0+510, od 2+675 do 2+955.
• Warstwa mrozoochronna gr.25 cm, km. od 8+920 do 9+370 JP, od 9+650 do 9+860 JP.
• GWN, km. od 9+370 do 9+650 JP.
• Podbudowa pomocnicza z KŁSM, km. od 8+920 do 9+860 JP.
• Zdjęcie warstwy humusu, km. DG 101629B, MOP Budzisko Wschód ZB.
• Rozbiórka nawierzchni, km. od 23+200 do 23+700.

3. Roboty mostowe:

• WS-1 – Demontaż tymczasowej ścianki szczelnej.
• WS-2 – Zasypka.
• WS-2 – Montaż belek typu T.
• WD-7 – Zbrojenie skrzydeł podpora P1.
• WD-7 – Zbrojenie skrzydeł podpora P3.
• WD-8 – Roboty zbrojarskie poprzecznicy w osi P2.
• ED-9 – Roboty zbrojarskie fundamentu w osi P2 JP i JL.
• ED-9 – Beton fundamentu w osi P2 JL i JP.
• ED-9 – Beton fundamentu w osi P1 JP.
• ED-9 – Roboty zbrojarskie fundamentu w osi P1 JL.
• PZDs-10 – Montaż konstrukcji stalowej SuperCor.
• WS-15 – Korpus podpory P2 Segment 1.4.
• WS-15 – Zbrojenie korpusu podpory P1 Segment 1.2, 1.4; P2 Segment 1.1.
• WS-15 – Korpus podpory P1 Segment 1.2, 1.4; P2 Segment 1.2.
• PZDs-16 – Zbrojenie ławy fundamentowej P2 JP.
• PZDs-16 – Ława fundamentowa P1 JL.
• PZDs-16 – Ława fundamentowa P2 JP.
• PZDs-18 – Zbrojenie korpusów podpory P1 i P2.
• PZDs-20 – Zbrojenie korpusu przyczółka P2 JL.
• PZDs-20 – Korpus przyczółka P2 JL.
• WS-24 – Beton skrzydła P2 L.
• WD-25 – Beton filaru P2.
• WD-25 – Zbrojenie skrzydła P3.
• WD-25 – Beton skrzydła P3.
• PZDd-26 – Beton fundamentu P2P.
• PZDd-29 – Zasypka.
• PZDs-31 – Zasypka.

4. Roboty branżowe:

    Zbiorniki:

• Geokomórki wypełnione pospółką ZB 3, km. 1+300.
• Humusowanie ZB 3, km. 1+300.
• Wykop ZB 16, km. 6+850.
• Niecka ZB 16, km. 6+850.
• Piasek warstwa wyrównawcza ZB 19, km. 8+700.
• Wykop ZB 37, km. 16+050.

    Kolizje elektroenergetyczne:

• 23SN – Przełączenie kolizji, km. 17+100.
• 43nN – Przełączenie kolizji, km. 23+500.
• 45nN – Przełączenie kolizji, km. 23+200.
• 47nN – Przełączenie kolizji, km. 23+800.
• 49nN – Przełączenie kolizji, km. 24+000.

5. Wykonawca pracował nad:

• Opracowaniem STWiORB (drogowe, mostowe, przebudowy sieci).
• Kartami Nadzoru Autorskiego.